 Estopín
de artillería francés ETPF 106. GRÁFICO
Y MEDICIONES: PHILIPPE |
 Estopín
correspondiente al gráfico anterior. Es característico
de este tipo de estopines el cierre formado por un opérculo de latón precortado en 6 trozos y sellado con laca roja. Al ser d¡sparados se abre el opérculo quedando como unos "dientes"
triangulares alrededor de la boca. FOTO: PHILIPPE |
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| |
ET
PF 106
03-ATS- |
Atelier
de construction de Tarbes. FOTO: PHILIPPE |
Francia |
2003 |
QA0001 |
 11.3x49 R Artillery Primer M82, Mk 15, DM191 mecanic primer / SAA6800 / ECRA-ECDV 11 049 TBC 010
Estopín
M 82 V.E., muy parecido al anterior pero algo más corto
y grueso (11.3x49mm). Como los que llevaba la caja mostrada en
el texto superior.
Se utilizan en el cañón principal
de varios carros de combate. Es característico
de este tipo de estopines el cierre formado por un opérculo de latón precortado en 6 trozos y sellado con laca roja.
Al ser d¡sparados se abre el opérculo quedando como unos "dientes"
triangulares alrededor de la boca.
Existe una versión con iniciador eléctrico en lugar de mecánico.
  Estopín de latón, cerrado con un opérculo con laca blanca (QB0007). FOTO: EDUARD |
  Estopín de latón, cerrado con un opérculo de latón con marcas de precorte y laca morada (QB0006). FOTO: EDUARD |
 Estopín de latón, cerrado con un opérculo de latón con marcas de precorte y laca roja (QB0003). FOTO: XIMO |
  Estopín de latón, cerrado con un opérculo de latón con marcas de precorte y laca roja (QB0005). FOTO: EDUARD |
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| |
M82 DAZ
918029 0002 |
FOTO:
SIMÓN |
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1991 |
QB0001 |
 |
DM 191 A1
DAG-2-145 |
Dynamit Aktien Gesellschaft Empelde (Hannover) FOTO: EDUARD |
Alemania |
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QB0007 |
 |
M82
LOT G-09-85 |
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1985 |
QB0004 |
 |
M82 LS-84B367-003 |
FOTO: EDUARD |
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QB0006 |
 |
M82 LS-81C-339-006 |
FOTO: XIMO |
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QB0003 |
 |
M82 VE
EA-3-84 |
|
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1984 |
QB0002 |
 |
M82 V.E. F.N.T. 83
34 |
Fábrica Nacional de Toledo. FOTO: EDUARD |
España |
1983 |
QB0005 |
 11.3x49 R Artillery Electric Primer M82 Mk15 DM 191 / ECRA-ECDV 11 050 TBE 020
Variante de ignición eléctrica del estopín M82
  Estopín de ignición eléctrica. Vaina de latón, cerrado con un opérculo de latón dividido en 8 sectores e impermeabilizado con barniz transparente. FOTO: EDUARD |
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ST MK 15 MOD.1
44 312 M |
FOTO: EDUARD |
EE.UU. |
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QW0001 |
 Estopín de artillería italiano 8.5x44 R. Vaina de latón, opérculo azul. FOTO: XIMO |
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(logo GFL) |
Giulio Fiocchi, S.p.a. de Lecco. FOTO: XIMO |
Italia |
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QQ0001 |
 .303 British Artillery Primer WWI / Grenade Detonator Cartridges for grenade n° 22 Mk II / Detonator n° 110 Fuze Mark I. ?/ ECRA-ECDV 10 047 TBC 010. Estopín para cañón de artillería de la 1ª guerra mundial. Tambien se utilizó como detonador de granadas. Esta hecho a partir de vainas recicladas del .303 British.
 Vaina de latón. FOTO: CHABAUDY
|
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E.15
VII |
Eley Brothers, Ltd. VII=Modelo Mark 7. Vaina reutilizada como estopín. FOTO: CHABAUDY |
Inglaterra |
1915 |
DAM0001 |
  Estopín para los cañones Armstrong del ejército brasileño. Es un cartucho de fogueo del .303 British. Imágen de este cartucho insertado en el cierre de la culata del cañón. FOTO: VANDEIR |
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7,7
- -
CBC |
Companhia Brasileira de Cartuchos, de Ribeirão Pires (Sao Paulo). FOTO: VANDEIR |
Brasil |
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EE0152 |
|
 12x57.5 R Russian Artillery Primer UT-36 / 12x57.5 Russian primer percussion UT-36 / ECRA-ECDV 12 058 TBC 010
Estopín
soviético modelo UT-36 (UT=Udarna Trubka=Shock
Tube=Estopín), con asiento muy cónico
y sin rosca. GRÁFICO Y MEDICIONES: CARARM
|
 Esquema
de un estopín de percusión modelo UT-36,
extraído de un manual de artillería soviético.
1.- Vaina; 2.- Cápsula; 3.- Cono de obturación;
4.- Oídos; 5.- Pólvora de cañón;
6.- Opérculo de cierre. DATOS, ESQUEMA Y TRADUCCIÓN: ANDREY |
 Estopín moderno, marcado "M-100 2-FAT-78" (QC0002) FOTO: JOSE JUAN |
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 |
M-100
2-FAT-78 |
FOTO: JOSE JUAN |
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1978 |
QC0002 |
| |
UT-36 POK
39K
P-70
(Cirílico) |
Fabricante
no identificado. POK = Probablemente las siglas del fabricante.
UT-36 = Estopín Mod. 1936. FOTO: CARARM |
U.R.S.S. |
1939 |
QC0001 |
 10x56 R Artillery Primer / ECRA-ECDV 10 056 CBC 010
E stopín
con asiento cónico. Cierre con
cera roja, sin inscripciones. Ligeramente más corto
y estrecho que el anterior. FOTO:
CARARM |
FOTOS: CARARM |
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|
FOTO:
CARARM |
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QD0001 |
 10x56 R Artillery Primer electric/ ECRA-ECDV 10 056 CBE ***
Estopín con iniciador eléctrico |
 Estopín de latón e ignición eléctrica. FOTO: EDUARD |
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 |
PM
L 4
1951 |
|
|
1951 |
QY0001 |
 12x22 R estopín Modelo 1929 / Modelo 1935 Italiano / Pn Br 14-17 Finés / ECRA-ECDV 12 022 CBS 010
Estopín de artillería, también tapones de transporte inertes que lo sustituyen.
Lleva dos agujeros ciegos para
introducir la llave especial de desenroscar.
Los tapones de transporte suelen ser de aluminio o cinc, más cortos y con una línea fresada y pintada de negro en la base.
Son habituales los tapones de transporte realizados a partir de estopines disparados a los que se les ha fresado la línea en la base y a menudo han sido cortados a longitud variable. En este caso, la raya suele pasar sobre los marcajes originales y sobre la marca del percutor.
  Junto
a estas líneas, tapón de transporte (16 mm de
altura, totalmente vacío y percutido) junto a un estopín
convencional de 22 mm (QI0004). Tamaño (salvo longitud)
y pasos de rosca son idénticos. FOTOS: PERE |
 Otro modelo de tapón de transporte en aluminio y 15 mm de longitud (QI0014) junto a uno convencional (QI0016) |
  Otro ejemplar (QI0025) y caja de 200 estopines Mod.1929 "Legionarios" FOTOS: SERRA GROSSA |
 Estopín disparado con remate roscado de la boca, 22.18 mm de longitud total. (QI0027) FOTO: EDUARD |
 Estopín disparado con remate redondeado de la boca, 23.1 mm de longitud total. (QI0023) FOTO: EDUARD |
 Tapón inerte de transporte, realizado sobre estopín disparado y cortado a 17.3 mm de longitud (QI0017) FOTO: EDUARD |
 Tapón inerte de transporte, realizado sobre estopín italiano disparado y cortado a 15.1 mm de longitud (QI0026) FOTO: EDUARD |
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 |
|
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado sin marcajes. FOTO: EDUARD |
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|
QI0017 |
|
|
Tapón de transporte inerte. FOTO: ELFO |
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QI0001 |
|
CI
6
931 |
FOTO:
JOAN |
|
1931 |
QI0007 |
 |
G |
|
|
|
QI0024 |
 |
H O V
MOD.1929 |
¿Hermanos Orbea de Vitoria? FOTO: EDUARD |
España |
|
QI0023 |
|
L
14
P.R.E-C-31 VE en un óvalo |
FOTO:
JOAN |
|
1931 |
QI0008 |
 |
LA (logo 2 martillos cruzados) |
|
|
|
QI0022 |
 |
LA
(logo 2 martillos cruzados)
G |
|
|
|
QI0015 |
 |
LA
(logo 2 martillos cruzados)
G |
La letra G está girada 90º, y el resto del marcaje desplazado hacia la derecha ¿realizado artesanalmente? |
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|
QI0016 |
|
LB12
R.S en un óvalo
Cruz de fondo |
FOTO: ELFO |
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¿1912? |
QI0002 |
 |
L.B- (E.B en un óvalo) |
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado. FOTO: EDUARD |
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|
QI0026 |
|
|
LB-¿16?
E.B. en un óvalo
RI
Cruz |
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado. FOTO: ELFO |
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¿1916? |
QI0003 |
|
L.B-17
E.B en un óvalo |
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado. FOTO: PERE |
|
1917 |
QI0005 |
 |
L.B-17 (EB en un óvalo) |
FOTO: ELFO |
|
1917 |
QI0013 |
|
LB-17
E.B en un óvalo
* |
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado. FOTO: PEP |
|
1917 |
QI0006 |
|
L.B-18
SG en un óvalo |
FOTO:
JOAN |
|
1918 |
QI0009 |
 |
LB-18
E.B. en un óvalo
Cruz |
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado. FOTO: ELFO |
|
1918 |
QE0002 |
|
L.C-17
SG en un óvalo |
FOTO:
JOAN |
|
1917 |
QI0010 |
|
MOD.(19)29 |
Tapón de transporte inerte sobre estopín reciclado. FOTO: JOAN |
|
|
QI0011 |
 |
MOD.1929
31.R |
|
|
|
QI0021 |
 |
MODº 1929
16 M.B. (CA) IX-35 |
Metallurgica Bresciana, de Brescia |
Italia |
1935 |
QI0018 |
|
MOD.1929
P.R.E-C-52(V.E)
15.R. |
FOTO:
JOAN |
Italia |
|
QI0012 |
 |
MOD.1929
P.R.E-C-31(V.E)
12.R. |
|
Italia |
|
QI0020 |
 |
MOD.935
1 M.B. |
Metallurgica Bresciana, de Brescia |
Italia |
|
QI0019 |
|
ORBEA
MOD.1929 |
Hijos
de Orbea S.C., de Vitoria. |
|
|
QI0004 |
 |
P S
1938 |
Pirotécnica de Sevilla. FOTO: SERRA GROSSA |
España |
|
QI0025 |
 |
P S
1938 |
Pirotécnica de Sevilla. Variante marcaje. FOTO: EDUARD |
España |
|
QI0025 |
 |
MOD 1929
SB 36 |
Sellier & Bellot AS, de Vlasim (Praga) |
Checoslovaquia |
1936 |
QI0014 |
|
 Estopín
a rosca M.55-A. Lleva dos agujeros ciegos para introducir
la llave especial de desenroscar. GRÁFICO, MEDICIONES
y FOTO: ELFO.
Vista desde la boca de un estopín disparado.
  |
|
| |
M.55-A FAT
62-75 |
FOTO:
ELFO |
|
1975 |
QE0001 |
 12x37 R Estopín de artillería suizo para cañón de 155 mm. Vaina de latón con un moleteado y una banda beige. Sellado con laca negra. FOTO: XIMO |
 |
1
D A
51 |
Manufacture Fédérale de Munitions D'Altdorf, de Altdorf. D a las 3=Dornach, de Dornach. Proveedor del metal. FOTO: XIMO |
Suiza |
1951 |
QR0001 |
|
|
 |
|
|
|
|
QJ0007 |
 |
(círculos concéntricos) |
|
|
|
QJ0011 |
|
|
3 18 |
Fabricante
desconocido. Culote muy parecido al del cartucho 8x50R Lebel.
FOTO: EDUARD |
Francia |
1918 |
QJ0001 |
|
|
ATS
II_18 |
Atelier
de Construction de Tarbes. FOTO: ANDREY |
Francia |
1918 |
QJ0002 |
|
DEF A1 4 MK2A4
6-55 |
FOTO: ALBERT |
Inglaterra |
1955 |
QJ0005 |
 |
EC |
FOTO: EDUARD |
Francia |
|
QJ0014 |
|
|
ECP
82-38 |
Ecole
Centrale de Pyrotechnie, de Bourges. FOTO: ANDREY |
Francia |
1938? |
QJ0003 |
 |
ETP MK2A4
(logo OTAN)
5-AT S-74
|
Atelier de Construction de Tarbes. FOTO: EDUARD |
Francia |
1974 |
QJ0012 |
|
0 |
FOTO: MILITARIA.ES |
|
|
QJ0004 |
 |
MERCIER
1937 |
Talleres Mercier SA, de Zaragoza. FOTO: UDALA |
España |
1937 |
QJ0015 |
 |
PS
1932 |
Pirotécnia Militar de Sevilla. FOTO: LEOPOLDO |
España |
1935 |
QJ0006 |
 |
PS
* *
937 |
Pirotécnia Militar de Sevilla. FOTO: EDUARD |
España |
1937 |
QJ0013 |
 |
PS
1938 |
Pirotécnia Militar de Sevilla. |
España |
1938 |
QJ0008 |
 |
¿1938?
-U-E-E-
GALDACANO |
Unión Española de Explosivos, fábrica de Galdácano |
España |
1938 |
QJ0009 |
 |
-U-E-E-
GALDACANO
1938 |
Unión Española de Explosivos, fábrica de Galdácano. Variante tipografía. FOTO: JUAN CARLOS |
España |
1938 |
QJ0010 |
  Los
morteros son propulsados por cartuchos que parecen de caza,
con culote de latón y cuerpo de cartón o plástico.
Esta semejanza se acentúa con los marcajes, generalmente
idénticos a los comerciales. Pero no montan un pistón
convencional sino un estópín de buen tamaño.
El de las fotos fue extraído de la cola de un mortero
ECIA de 81mm y se muestra junto al culote en que iba montado. |
|
|
|
Unión
Española de Explosivos, Madrid |
España |
|
QH0001 |
| Los
siguientes vienen instalados de fábrica en las vainas
de disparos completos, por lo que deberían considerarse
pistónes. Pero se introducen a rosca e incluyen un cuerpo
más largo con carga multiplicadora como los estopines.
Incluyen muescas o rebajes para útiles de montaje/desmontaje.
Varios tipos se montan en vainas de 20 a 40mm |
|
|
|
B (atravesada por flecha)
(logo MY) L26
1946 |
AktieBolaget Bofors/Bofors AB, de Karlskoga. FOTO: JUAN G. |
Suecia |
1946 |
QF0003 |
 |
B (atravesada por flecha)
(logo MY) L176
1947 |
AktieBolaget Bofors/Bofors AB, de Karlskoga. FOTO: JUAN G. |
Suecia |
1947 |
QF0009 |
|
|
11-66
EXPAL LTE4
PA-B-B |
Explosivos
Alaveses S.A. (Expal) de Paraje de Ollavarre (Vitoria). FOTO:
ELFO |
España |
1966 |
QF0002 |
|
|
9-80
EXPAL LTE 158
82 |
Explosivos
Alaveses S.A. (Expal) de Paraje de Ollavarre (Vitoria). FOTO:
ELFO |
España |
1980 |
QF0001 |
 |
8-59 EXPAL LTE 1
EXPAL m39 |
Explosivos
Alaveses S.A. (Expal) de Paraje de Ollavarre (Vitoria). FOTO: ELFO |
España |
1980 |
QF0011 |
 |
H O
V |
¿Hermanos Orbea de Vitoria? |
¿España? |
c.1938 |
QF0004 |
 |
JORDA ZARAGOZA
1937 |
Talleres Jordá SA, de Zaragoza. FOTO: ESPARBEL |
España |
1937 |
QF0012 |
 |
LAGUNA DE RINS
1937 |
Amado Laguna De Rins, de Zaragoza. Fábrica de material topográfico, durante la guerra fabricó estopines y espoletas. |
España |
1937 |
QF0005 |
 |
m/39 SX
17376008 |
FOTO: JUAN G. |
|
|
QF0010 |
| |
POM
936 |
FOTO:
ELFO |
España |
1936 |
QG0001 |
 |
PS
* *
937 |
Pirotécnia Militar de Sevilla. FOTO: ROBER |
España |
1937 |
QF0008 |
 |
(W en un círculo) |
FOTO: ENRICO |
|
|
QF0006 |
   Detalle del estopín del disparo 37x222 R, despiece y esquema del mismo. FOTO: CARLOS F.P. |
 |
|
|
EE.UU. |
1941 |
QP0001 |
 Estopín
francés para disparo de artillería de 75mm. El
estopín inferior, disparado, ha perdido gran parte de
su longitud en la explosión y posteriormente ha sido seccionado.
El de la parte superior está desmontado: consta de anillo
roscado que sostiene una masa percutora en contacto con el pistón
(ausente en este ejemplar). Su iniciación se transmite
a través del oído a la carga de pólvora
del cuerpo. FOTO: PHIL |
|
|
|
Francia |
|
QL0001 |
 Estopín
MK5 para disparo de 76mm utilizado en varios carros. FOTO: RENE |
|
|
15
MK5BN 78SY
457 CY5 /78 |
FOTO:
RENE |
|
1978 |
QK0001 |
 Estopín de artillería USA de la 2ª guerra mundial, para disparo de 105 o 155 mm (disparado). FOTO: PHIL |
|
MI BI A2
LOP-3-16 44 |
FOTO: PHIL |
EE.UU. |
1944 |
QO0001 |
 ECRA-ECDV 08 026 TBC 020, 8X26 R CF, estopín de artillería suizo, pestaña de 14.9mm. Según algunos datos, podría ser también estopín para el mortero de fortaleza Mod. 1883 y el cañón de artillería de campaña mod. 1880
 Cartucho con vaina de latón, sin bala, cierre con opérculo de cera, pistón interno (QN0001) FOTO: ALBERT
  Cartucho con vaina de latón, sin bala, cierre con opérculo de tela, pistón interno (QN0004)
  Cartucho con vaina de latón, sin bala, cierre con opérculo de tela, pistón interno (QN0003)
|
|
|
Versión con pistón interno. FOTO: ALBERT |
Suiza |
|
QN0001 |
 |
X (punto) |
|
Suiza |
|
QN0004 |
|
10
(cruz suiza)
33 |
FOTO: ECDV/ECRA |
Suiza |
1933 |
QN0002 |
 |
6
(cruz suiza)
42 |
|
Suiza |
1942 |
QN0003 |
 Los lanzaminas o minenwerfer sistema Erhardt eran una especie de morteros de gran calibre usados en la 1ª guerra mundial y la guerra civil. El de 76mm (también llegó uno de 170mm) es un proyectil parecido a cualquier proyectil de artillería ordinario pero en su base llevan una tapa gruesa con agujeros y un estopín central. Los gase de combustión de la pólvora salen por estos agujeros por lo que parecería un cohete aunque no lo es debido a su combustión total dentro del arma. En la imágen de la izquierda, soldado alemán con una caja de 6 morteros/minas Erhardt de 76mm. Se aprecian los 6 agujeros y el estopín central de sus bases. |
 |
SCHLAGZSCHR.M.
70 Rh.S. |
FOTO: IXILE |
Alemania |
|
QT0001 |
 Estopín Mk41/ECRA-ECDV 14 271 CBC *** |
 Estopín de percusión Mk41 mod.0 que se montaba en disparos de 3"/50 - 76.2x585R. Culote de latón con cuerpo de acero galvanizado y 270mm de longitud total. Marcado "MK-41-MOD0 12 83 LOT 3-83 ERT" |
|
 |
MK-41-MOD0
12 83
LOT 3-83 ERT |
Explosivos Rio Tinto, de Madrid |
España |
1983 |
QU0001 |
 Estopín obturador de fricción Krupp, Mod. provisional de 1885 / Estopín obturador Mod. 1 / 20x50 German artillery Friction primer 1874 / SFM 18619 y 18902 / ECRA-ECDV 20 050 SNS 010
Estopín obturador de fricción utilizado en piezas muy antíguas. Hubo una versión mixta, que podía utilizarse como eléctrico y como de fricción indistintamente.
 
|
 Estopín de fricción, totalmente en latón. Marcado "FL" en letras góticas y L (QZ0001) |
 Estopín de fricción, totalmente en latón. Marcado "FL" en letras góticas (QZ0002) |
|
 |
|
|
Alemania |
1914-1918 |
QZ0001 |
 |
|
|
Alemania |
1914-1918 |
QZ0002 |
|
 |
|
|
Alemania |
<1918 |
QAB0001 |
 Estopines
franceses de fricción Mle.1885. Marcados "m.s.r. 15". FOTO:
ANDREY |
Mapa
Web
Sobre
estas líneas, esquema de un estopín a percusión
y detalle de dos estopines de fricción, uno recto y
otro curvo. 
Montado
en disparos de 40x365R Bofors. Estopín de percusión
a rosca con tres muescas semicirculares para el útil
de desenroscar.
