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47x380 Mle. 1937 / 47x380 French anti-tank Model 37-39 / 47x378 French anti-tank Model 37-39 / XCR 47 380 BBC 010

El considerado como mejor cañón anticarro francés de la 2ª guerra mundial fue el "Canon de 47 antichar SA Mle 1937" concebido en el Atelier de Puteaux.

Se desarrolló a toda prisa, en cuanto el ejército francés se enteró de los proyectos alemanes en materia de carros y blindajes.

Normalmente, el cañón Mle. 1937 era arrastrado por semiorugas Somua. Pero entre 1938 y 1940 se hicieron varias versiones de este cañón, incluyendo una sobre afuste fijo para la línea Maginot. En 1940 entró en producción el Mle. 1939, montado sobre trípode que permite una rotación de 360º.

Este permite separar las ruedas del afuste para situar el cañón en posición de tiro sobre su trípode. Este concepto, avanzado en su época, no llegó a tiempo para entorpecer el avance alemán. Los alemanes, sin embargo, si que llegaron a reconocer las virtudes de este arma y reutilizaron tantos como pudieron con la designación 4,7 cm Pak 141(f). En 1944 se encontraron en el Muro del Atlántico.

Especificaciones técnicas:

Calibre: 47x380 mm
Peso del projectil: 1,725 Kg
Alcance máximo: 6 500 m
Masa: 1 090 Kg en transporte y 1 050 Kg en disposición de tiro
Longitud tubo: 2,49 m
Elevación: -13° / +16,5°
Rotación: 68°
Penetración en blindaje: 80 mm a 200 m
Velocidad inicial: 855 m/s

Descripción completa de una unidad de "Batterie Divisionnaire Anti-Chars (BDAC) à materiel de 47mm hippomobile" : http://alain.adam.perso.cegetel.net/BDAC.pdf

DATOS: FX

Obús perforante SIN la cofia balística. Bajo él un "pequeño" 12.70x99 para ver la escala. FOTO: FX

Imágenes de cañones Mle. 37 en acción y en el Museo de Blindados de Saumur.

FOTOS: FX